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1月27日 星期日 晴间多云
今天，是回到船上的第一天。上午，约九点许，我目送船载直升飞机离开甲板飞向昭和站。突然，站在后甲板上指挥的飞行长荒木先生接到直升机驾驶员报告，直升机一个发动机停止工作，着落困难，请求指示。舰长得知，也来到了后甲板�；哪静欢系赜爰菔辉倍曰�，了解情况，发布命令。决定利用一个正常的发动机，特殊处理着落。经验丰富的驾驶员得到命令后，紧急处理，安全着落。事后，我问飞行者情况，他说，幸好有一个发动机还正常工作，否则，事故难免；另外，今天天气好，也属有幸。
回到船上，环境改变，沉睡不醒。也许，这是在昭和站为了争取取得更多资料而紧张工作的结果。上午，川口队长来看望我们，问了问站上工作情况后，关照我们好好休息。送走川口先生后，看了两篇有关瑞穗站地面气温和风的论文。下午，我准备再读一篇论文时，眼睛睁不开了，本想上床稍息，但却一直睡到晚饭前才被人叫醒。实在太疲倦了。
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