CH-53E多用途直升机
CH-53E是西科斯基公司研制的三发重型多用途直升机，绰号为“超种马”，是在CH-53D的基础上发展的，除双发改三发外，儿乎对所有的重要部件都作了修故。为了提高飞行性能，采用了七片新的主旋翼桨叶，桨叶大梁由钛合金制成，传动系统功率加大到11,570轴马力。
 CH-53E于1971年开始研制，1974年3月第一架原型机首次试飞，1975年12月第一架生产型原型机试氏1978年20架CH-53E被批准投入批生产，1981年6月开始向美国海军陆战队键付使用。海军陆战队将CH-53E用于两栖作战，它可运送55名全副武装士兵、重型设备和武器，以及回收战斗中损坏了的飞机。海军则把CH-53E用于垂直补给，运输作战设备，以及从航空母舰甲板上吊运损坏了的飞机。MH-53为其扫类型，海军编号为RH-53D，主要用来扫除水雷。
 CH-53E采用全铰接式七片桨叶旋翼，桨叶由钛合金大梁、Nomex蜂窝和玻璃纤维环氧树脂复合材料蒙皮组成。桨毂由钛合金和钢制成。旋翼桨叶可液压折叠。尾桨由四片铝合金桨叶组成，安装在向左倾斜20度的尾斜粱土�；砦苁桨胗部乔岷辖鸶帧㈩押辖鸾峁�。尾梁可向右舷液压折叠。驾驶舱可容纳3名空勤人员。主座舱可容纳55名士兵。起落架为可收放的的三点式起落架。
动力装置为三台通用动力公司的T64-GE-416涡轮轴发动机单台发动机10分钟最大功率为4380轴马力，30分钟的平均功率为4145马力，最大连续功率为3696轴马力。
尺寸数据 旋翼直径24.08米，尾桨直径6.10米，机长(旋翼转动)30.19米、(旋翼和尾斜梁折叠)18.44米，机身长22.48米，机高(尾桨转动)8.66米、(旋翼和尾桨折叠)5.66米，机身宽2.69米，机舱长×宽×高14米×2.29米×1.98米。
重量数据 空重15,070公斤，最大起飞重量33,300公斤，有效载荷(内部装载，活动半径185公里)13,6l0公斤、(外挂时，活动半径185公里)14,520公斤。
性能数据 (国际标准大气，起飞重量25,400公斤) 最大平飞速度(海平面)315公里／小时，巡航速度(海平面)278公里/小时，最大爬升率(海平面)13.96米／秒，实用升限(最大连续功率)5640米，悬停高度(有地效，最大功率)3520米、(无地效，最大功率)2895术，航程（经济巡航越度)2080公里。
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